Sejarah Terciptanya Sepeda Motor

Sebagian besar dari kita pernah mengendarai sepeda motor. Ide untuk desain mereka berasal dari pengembangan sepeda. Saya kira orang-orang mencari cara yang lebih cepat untuk menggerakkan sepeda mereka, atau mungkin yang tidak secara fisik mengerahkan bagi mereka. Sepeda motor pertama yang dibuat setiap dikreditkan ke Gottllieb Daimler pada tahun 1885. Sepeda motor bertenaga gas ini pada dasarnya adalah mesin gas yang melekat pada sepeda standar. Namun, Gottllieb memutuskan untuk tidak mengejar membuat sepeda motor dan memilih untuk fokus pada pembuatan mobil.

Selama periode ini, banyak orang lain juga bermain-main dengan konsep sepeda motor. Beberapa pria di balik eksperimen ini adalah William Harley dan Arthur Davidson. Anda dapat menebaknya, duo dinamis di belakang jajaran motor Harley-Davidson yang luar biasa yang telah menjadi populer di seluruh dunia sejak 1903.

Orang-orang sangat tertarik dengan moda transportasi yang nyaman ini karena sangat ekonomis. Masyarakat menyukai gagasan transportasi bermotor, tetapi mobil masih lebih mahal daripada yang dimiliki kebanyakan orang. Namun, beberapa orang segera menyadari bahwa mereka perlu membeli mobil daripada sepeda motor untuk mengangkut seluruh keluarga mereka.

Beberapa perintis sepeda motor ini berhasil membangun perusahaan seperti Harley-Davidson. Namun, banyak yang tidak pernah punya uang untuk memulai usaha dengan benar dan membuatnya makmur. Yang lain pergi berperang dalam perang dan yang lain bangkrut mencoba memasarkan ide sepeda motor mereka selama Depresi.

Satu kejatuhan ke sepeda motor di tahun 1950-an adalah Anda harus memiliki pemahaman yang baik tentang mekanik untuk dapat mengoperasikannya. Pabrikan sepeda Amerika tidak mengejar kemajuan di departemen itu sampai mereka mulai menghadapi persaingan dari Jepang. Mereka mengembangkan sistem start listrik yang ditawarkan sepeda motor saat ini. Fitur penting ini memungkinkan sepeda motor untuk mengubah dari moped dan skuter kecil menjadi mesin yang kuat.

Pabrikan sepeda motor Amerika tidak menganggap sepeda motor Jepang sebagai ancaman, tetapi ini merupakan kesalahan perhitungan yang serius. Tidak butuh waktu lama bagi pabrikan Amerika untuk menyadari bahwa mereka kehilangan konsumen ke pasar Jepang. Ini mengarah pada pengenalan banyak model baru untuk mencegah mereka kehilangan lebih banyak pasar. Baby boomer terus membeli sepeda Jepang karena mereka menawarkan lebih banyak daya dan dijual dengan harga yang sangat baik.

Sepeda motor sudah pasti berubah sejak diperkenalkan. Saat ini, pasar dipenuhi dengan nama-nama merek yang terkenal di industri sepeda motor. Masing-masing menawarkan berbagai model untuk dipilih serta gaya dan desain yang unik. Terlepas dari jenis sepeda motor yang Anda minati, Anda pasti akan menemukan satu dengan fitur dan kekuatan yang Anda cari.

Ketika pabrikan sepeda motor terkemuka terus berusaha untuk menghasilkan model yang akan menyenangkan konsumen saat menyemarakkan pesaing mereka, Anda akan memiliki lebih banyak pilihan. Seiring kemajuan teknologi, Anda akan menemukan opsi sepeda motor yang lebih cepat, lebih tahan lama, dan lebih murah di pasaran. Harley-Davidson terus berada di posisi teratas, menjual lebih banyak sepeda motor daripada pabrikan lain. Bahkan, sebagian besar sepeda motor mereka dijual bahkan sebelum mereka meninggalkan pabrik. Sementara mereka tetap menjadi salah satu produsen sepeda motor paling mahal, konsumen bersedia membayar untuk kualitas dan kekuatan di belakang mereka.

Ketika datang ke industri sepeda motor, konsumen datang untuk belajar bahwa kualitas dan keandalan lebih penting daripada menghemat beberapa dolar di sepanjang jalan. Sepeda motor pada umumnya merupakan investasi besar, dan konsumen ingin senang dengan produk yang mereka pilih. Masalah loyalitas nama merek juga ikut bermain dengan sepeda motor. Karena setiap pabrikan sekarang menawarkan jajaran lengkap berbagai model dan jenis sepeda motor, tidak ada alasan mengapa Anda tidak dapat membeli merek dan gaya yang Anda cari.